Gagner en rendement
Plus de couple à bas et moyen régime, moins de chute de régime sous charge, davantage de réactivité et une consommation mieux maîtrisée selon le travail réalisé.
Matériels professionnelsOptimisation moteur & diagnostic sur site
Plus de couple. Plus de confort. Une consommation mieux maîtrisée.
BES adapte le comportement moteur de vos tracteurs, engins, camions, utilitaires et véhicules afin qu’ils répondent mieux à votre usage quotidien.
Intervention sur siteExploitation, dépôt ou chantier
Solution sur mesureAdaptée au moteur et à l’usage
Validé sur le terrainEssai réel avant restitution
À chaque activité sa priorité
Une solution pensée pour votre façon de travailler.
Plus de répondant sous charge, une conduite plus souple ou une panne qui revient ? BES part de votre problème et de votre usage pour proposer la bonne intervention.
Rouler plus sereinement
Des reprises plus franches, un moteur plus nerveux, moins de rétrogradages et un couple adapté aux charges et aux parcours habituels.
Véhicules routiersRetrouver de l’agrément
Voiture, utilitaire ou camping-car : une réponse plus agréable, une étude E85 ou un diagnostic précis selon votre besoin.
Véhicules légers
Des bénéfices concrets
Votre véhicule doit mieux répondre quand vous en avez besoin.
Tenir une charge sans s’effondrer dans les tours, limiter les rétrogradages, retrouver des reprises ou rendre les longues journées moins fatigantes : l’intervention part de ce que vous voulez réellement améliorer.
La solution est ajustée au modèle, à son état et à son utilisation. Les contrôles avant et après permettent de valider un fonctionnement cohérent.
Plus disponibleaux régimes utilisés
Plus agréableen charge et en reprise
Mieux maîtrisérendement et carburant
Secteurs d’activité
Du tracteur à la voiture.
Chaque page présente les usages, les véhicules et les bénéfices propres à votre activité.
AGRIAgricoleTracteurs, automoteurs et machines de récolte.
TPTravaux publicsPelles, chargeuses, tombereaux et concasseurs.
FORÊTForestierAbatteuses, porteurs, débusqueurs et broyeurs.
PLPoids lourdsTracteurs routiers, porteurs, autocars et véhicules spéciaux.
VL & VULVéhicules légersVoitures essence, diesel et utilitaires jusqu’à 3,5 tonnes.
LOISIRSCamping-carsFourgons aménagés, profilés, intégraux et liners.
Une intervention claire
À votre écoute, puis une solution personnalisée.
Vous décrivez le comportement du véhicule, votre travail et votre priorité. BES étudie ensuite une réponse cohérente, sans appliquer une solution standard.
Vous nous expliquez
Nous écoutons les symptômes, les contraintes du métier et le résultat que vous recherchez.
Nous proposons
Une solution personnalisée est définie selon le moteur, l’état du véhicule et son utilisation.
Nous contrôlons
Le diagnostic initial vérifie les défauts et les paramètres indispensables avant toute intervention.
Nous mettons en place
La solution retenue est appliquée de manière contrôlée sur le véhicule ou la machine.
Nous validons
Un nouveau contrôle et des essais en conditions réelles confirment le résultat avec vous.
Chaque heure d’arrêt coûte du temps et de l’argent.
En cas d’immobilisation ou de pleine saison, une prise en charge prioritaire peut être organisée selon la zone et les disponibilités.
BES se déplace
L’intervention vient à la machine.
BES est basé à Sézanne, dans la Marne. Nous intervenons très régulièrement dans les départements limitrophes, en Champagne, en Beauce, dans les Hauts-de-France et plus largement dans le Grand Est. Les déplacements sont réalisés directement sur l’exploitation, au dépôt, à l’atelier ou sur chantier ; une intervention dans le reste de la France peut également être étudiée.
Sézanne · 51120Calculateur de rentabilité
Que représente 5 % de carburant économisé chez vous ?
Les pourcentages abstraits ne permettent pas de décider. Entrez vos heures ou kilomètres, votre consommation et le prix du carburant pour obtenir un scénario annuel personnalisé.
Un calcul à partir de votre exploitation
Le calculateur accepte aussi bien les litres par heure d’un tracteur ou d’une pelle que les litres aux 100 km d’un camion ou d’un camping-car.
- Heures ou kilomètres annuels
- Consommation réellement constatée
- Prix du carburant
- Hypothèse d’économie ajustable
- Temps de retour si le devis est connu
Décider avec des chiffres
Votre ROI
Une estimation simple pour préparer l’étude technique, sans promesse générique de consommation.
Réserver un appel de 15 minQuestions fréquentes
Ce qu’il faut savoir avant une intervention.
Quels gains peut-on attendre ?
Selon le véhicule, son état et son utilisation, l’intervention peut apporter davantage de couple et de puissance, des reprises plus franches, moins de rétrogradages et une consommation mieux maîtrisée. Sur une machine de travail, cela se traduit souvent par un régime plus stable sous charge et un chantier plus confortable. Le niveau de gain dépend toujours de la motorisation, de la transmission, du cycle de travail et de la conduite.
Combien coûte une optimisation moteur ?
À titre indicatif, une optimisation moteur se situe généralement entre 800 et 2 000 € selon le véhicule, le calculateur, les contrôles nécessaires et le déplacement. Chaque intervention reste chiffrée sur devis afin de proposer une solution adaptée plutôt qu’un tarif générique.
Quels véhicules sont étudiés ?
BES étudie les tracteurs et automoteurs agricoles, engins de travaux publics, machines forestières, poids lourds, bus, moteurs fixes, utilitaires, camping-cars et voitures. Transmettez la marque, le modèle, l’année, la motorisation et votre problématique : une consultation permet de confirmer que le modèle est pris en charge et de préciser ce qui est réellement possible.
Faut-il déplacer le véhicule ?
La plupart du temps, non. BES travaille en déplacement sur l’exploitation, au dépôt, à l’atelier, à domicile ou directement sur chantier. Un forfait de déplacement est calculé selon l’adresse et peut être regroupé lorsque plusieurs véhicules sont étudiés sur le même site.
Que se passe-t-il si un défaut est déjà présent ?
La première étape consiste à passer la valise et à analyser les défauts, les symptômes et les données disponibles. BES détermine ensuite si une solution peut être proposée immédiatement ou si une réparation mécanique doit être réalisée auparavant. Chaque cas est traité sur mesure avec l’objectif de trouver une réponse utile au problème rencontré.
Peut-on revenir à la configuration d’origine ?
Oui, lorsque la technologie du calculateur le permet, la configuration d’origine est sauvegardée. Elle peut être réinstallée ultérieurement si le véhicule doit retrouver son réglage initial.
Parlons de votre activité
Un devis clair, selon votre matériel.
Envoyez les informations principales par WhatsApp. BES revient vers vous pour confirmer la faisabilité, le délai et le devis.
Téléphone & WhatsApp
06 85 44 45 25
Base d’intervention
Sézanne (51120)
Parlons de votre besoin.
Demander une étudeExpliquez-nous ce qui vous ralentit, ce que vous voulez améliorer et la manière dont vous travaillez. Un technicien BES vous répond avec une solution adaptée.