Mesurer la puissance et le couple en conditions contrôlées
Le banc de puissance agricole permet d’observer le comportement d’un tracteur sous charge, de mesurer la puissance disponible à la prise de force et d’analyser la courbe de couple. Une première mesure est réalisée avant la modification de la cartographie, puis une seconde dans les mêmes conditions après l’intervention. Les deux relevés permettent d’attester par la mesure l’évolution de la puissance, du couple et de leur disponibilité selon le régime moteur.
Pour rendre la comparaison pertinente, les deux passages sont réalisés avec un protocole aussi constant que possible : même machine, même régime de prise de force, montée en charge comparable et contrôle des conditions de mesure. Les courbes obtenues permettent de visualiser non seulement une valeur maximale, mais aussi la manière dont le couple arrive et dont le moteur maintient sa puissance lorsque le régime baisse.
Le relevé avant intervention constitue l’état de référence. Il peut aussi mettre en évidence une puissance insuffisante, une courbe irrégulière ou une chute anormale sous charge qui mérite un diagnostic avant toute modification. Le relevé après intervention confirme ensuite, chiffres et courbes à l’appui, l’évolution réellement obtenue.
À quoi sert un passage au banc ?
- Établir un relevé de référence avant la modification, puis un relevé de contrôle après intervention.
- Contrôler la puissance réellement disponible sous charge.
- Observer la stabilité du régime et la réserve de couple.
- Rechercher une perte de performance ou un comportement anormal.
- Disposer d’un résultat mesuré pour suivre la machine dans le temps.
Tracteurs et automoteurs étudiés
John Deere séries 6R, 7R et 8R, Fendt 700, 800 et 900 Vario, Case IH Puma et Magnum, New Holland T7 et T8, Massey Ferguson 7S et 8S, Valtra série T et Q, Claas Arion et Axion, Deutz-Fahr série 6 à 9, sous réserve de compatibilité et de disponibilité du banc.
Un banc mobile intégré à un véhicule atelier
Le matériel de mesure peut être intégré dans un fourgon atelier et amené directement sur l’exploitation. Le tracteur est contrôlé puis relié au banc par sa prise de force, dans une zone stable et sécurisée. Le pilotage informatique permet d’observer la puissance, le couple et la manière dont le moteur tient la charge sans immobiliser inutilement la machine loin de son site.
Lire les courbes au-delà du chiffre maximal
Une valeur de puissance seule ne décrit pas le comportement au champ. BES observe également la plage de couple, la réserve lorsque le régime chute et la régularité de la courbe. Cette lecture aide à relier la mesure au ressenti réel : capacité à tenir un outil, reprise après une surcharge, stabilité à la prise de force et souplesse au transport.
Une prestation organisée sur étude
Le lieu, l’accès, la puissance de la machine, le type de prise de force et l’objectif de la mesure sont vérifiés avant le rendez-vous. Le banc peut être intégré à une prestation d’optimisation ou demandé pour un contrôle spécifique.